De betekenis van diverse weg markeringen
De groene balk geeft aan dat dit een autoweg is met een maximale snelheid van 100km/h, en als de strepen onderbroken zijn mag je hier inhalen, zijn ze ononderbroken mag je niet inhalen. En je moet minstens 50km/h kunnen en mogen rijden om hier op te komen, dus geen fietsers,bromfietsers,landbouw voertuigen enz.
Snelheden op de N-weg
De standaard snelheid op een N-weg is 80 km/h, tenzij borden anders aangeven.
60 km/h-zone (links): Er geldt een lagere maximumsnelheid.
80 km/h autoweg (rechts): Herkenbaar aan bord G3 en vaak een groene middenstreep.
Wie mag erop?
80 km/h-weg: Toegankelijk voor gemotoriseerd verkeer. Fietsers en bromfietsers moeten meestal op het fietspad of de parallelweg.
Autoweg (100 km/h): Alleen voor motorvoertuigen die minimaal 50 km/h kunnen en mogen rijden. Langzaam verkeer (tractoren, bromfietsen, fietsers en voetgangers) is hier streng verboden.
Je mag hier op het rechter plaatje niet inhalen, behalve als de middenstrepen onderbroken zijn
Op deze weg is de maximale snelheid 60 km/h en is langzaam verkeer wel toegestaan
Deze gele lijn betekent dat je hier niet mag stilstaan, als de streep onderbroken is mag je wel stilstaan maar niet parkeren.
Dit is de zogenaamde blok markering en hier mag je aan beide zijde van de streep inhalen, is meestal een invoeg, of uitvoeg strook.
Dit is de bekende "zebrapad" waar ook vaak een bord L2 of J22 bij staat. Hier is heel vaak een misverstand over. De voetgangers hebben hier gewoon voorrang. De boete van nu is €470 plus €9 
Als de voetganger kennelijk op het punt staat om over te steken, dus nog niet op het zebrapad is moet je al stoppen. Ook voor gehandicaptenvoertuigen. Dit geldt niet voor digene die erover fietst, behalve als hij afstapt want dan is het een voetganger.
Dit betekent niet : u moet slingeren, maar u nadert een gevaarlijke kruising
De linkse van deze twee is een puntstuk en de rechtse een verdrijvings vlak en het is streng verboden daaroverheen te rijden, daar staat een boete op van .€320,00 plus €9,00.